Cette jolie et assez rare Fiat 500 Giardiniera de l'année 1975 affiche 76 199 km relevé compteur, de couleur bleu foncé (Blue Fondo 456), avec son intérieur simili cuir camel et son toit ouvrant en toile; l'ensemble dans un très bel état de présentation Egalement une peinture de belle qualité, des soubassements et châssis sains, sans corrosion (voir photos) Plus connue en France sous le nom de "Jardinière", cette Fiat 500 en version 4 places, "mini break" pour l'époque, connaîtra un réel succès et qui ne se dément pas encore aujourd'hui Après un essai routier, cette Fiat est facile d'usage, agréable; Idéal en toute saison, elle vous emmènera pour de belles balades en famille Ce véhicule est proposé avec sa carte grise de collection, sa révision atelier suivie de son contrôle technique  Livraison/Reprise possible
Lire

Cette petite et belle Fiat 500 de février 1970, affiche 15 691 km relevé compteur, avec son intérieur simili marron, son toit découvrable, son ciel de toit et son compteur rond; l'ensemble dans un très bel état de présentation A noter une peinture de belle qualité, châssis et soubassements sains et sans corrosion (voir photos sur pont) Cette citadine emblématique des années de la Dolce Vita très recherchée par les collectionneurs et passionnés saura vous séduire par son look urbain  Ce véhicule est proposé avec son contrôle technique vierge du 06/05/2019, sa révision atelier et sa carte grise de collection Livraison/Reprise possible
Lire

Cette jolie Fiat 500L de janvier 1968 affiche 67 362 km relevé compteur, de couleur bleu turquoise, avec son intérieur simili bordeaux (reprise des 2 sièges avant par notre sellier); l'ensemble dans un bel état de présentation A noter une peinture de belle qualité ainsi que des soubassements propres et sans corrosion (voir photos sur pont en atelier) Cette Fiat 500 avec son toit souple noir était la version luxueuse de l'époque De part sa petite taille, cette Fiat saura se faufiler partout et vous aurez du plaisir à la conduire ; idéal pour des ballades familiales (4 places) Ce véhicule est proposé avec sa révision atelier suivie de son contrôle technique et sa carte grise de collection Livraison/Reprise possible  
Lire

Cette très belle et authentique Facel Véga III Cabriolet de juin 1965 affiche 83 769 km relevé compteur, de couleur bleu nuit métal avec sa sellerie , moquettes, capote noires, sa planche de bord en faux bois; l'ensemble dans son strict état d'origine Cela vaut également pour l'instrumentation d'origine, par ailleurs d'un bel effet Egalement une peinture de plus de 30 ans qui reste d'excellente qualité ainsi que des soubassements sains, sans corrosion (voir photos sur pont) Il est important de préciser qu'il s'agit du tout dernier modèle cabriolet produit dans les premiers mois de l'année 1965, bien que l'usine arrêtera toute production en décembre 1964; mais la commande de ce modèle  "193" fut honorée Bien entendu, l'essai routier se révèle agréable, facile d'usage; le moteur Volvo B18B de 1800 cc 2 carburateurs SU développant 108 cv avec overdrive, équipée de 4 freins à disque donne toute satisfaction Il est à signaler que son ancien propriétaire dispose de ce véhicule depuis 1983 , utilisé très régulièrement et que seule une peinture a été réalisée au début des années 80; cette Facel est restée dans son strict état d'origine, un entretien classique et d'usage a été fait, conservée en 1 ère immatriculation "60 RN 75" attribuée le 24 juin 1965 A découvrir par un essai routier, il serait souhaitable de préserver cette Facel dans son état actuel Bien entendu, ce véhicule avec son carnet d'entretien est proposé avec sa révision atelier suivie de son contrôle technique Livraison/Reprise possible
Lire

Cette jolie italienne Fiat Barchetta 1.8 de juillet 1997 affiche 128 720 km au compteur, de couleur jaune "Gorse yellow" avec son intérieur tissu et sa capote vinyle (manuelle , maniement facile) noirs; l'ensemble en bel état de présentation Carrosserie, peinture et soubassements sont en bon état et sans corrosion Ce roadster Fiat 1.8 130cv est équipé de jantes alu; il est à noter que le translucide de capote ainsi que le kit courroie de distribution seront remplacés (notés sur la facture) Cette Barchetta sera idéale pour une belle "dolce vita" à l'italienne pour cet été; Un essai routier confirme une utilisation conforme et sans retenue Bien entendu, ce véhicule sera proposé avec sa révision atelier suivie de son contrôle technique Livraison/Reprise possible  
Lire

Cette rare Fiat 130 Coupé (production moins de 4500 ex) de septembre 1973 affiche 49 815 km au compteur, de couleur grise avec son intérieur rouge, sellerie cuir noir d'origine, non déchirée mais à recoudre, volant bois siglé Nardi, se présente dans son quasi état d'origine. Repeinte il y a plus de 25 ans avec des soubassements impeccables et sans corrosion A noter qu'il est peu courant de trouver une Fiat 130 en version "boîte de vitesse mécanique 5 rapports" (voir photos) Nous venons à l'atelier de remettre en route le moteur 6 cylindres de 3.2 litres sans aucune difficulté Ce véhicule à découvrir qui est proposé en l'état (cause surcharge importante à l'atelier) mériterait une préparation avant passage au contrôle technique Livraison/Reprise possible
Lire

Cette Fiat 500 F de juillet 1968, rare véhicule en 5ème main de famille, affiche 74 990 km au compteur, de couleur bleu ciel avec son intérieur chiné beige et rouge dont les assises de sièges avant et usagés seront refaits par notre sellier à la vente (voir photos) Toujours suivi et entretenu (factures et carnet d'entretien), après essai routier cette sympathique Fiat 500 donne toute satisfaction sur route Idées pour cet été mais surtout à préserver, sans la moindre corrosion et parfaitement sain et strict d'origine Ce véhicule est proposé avec sa révision en atelier suivie de son contrôle technique Livraison/Reprise possible
Lire

Cette jolie Ford Escort cabriolet 1600 cc, 5 vitesses, 4 places, de mai 1986, affiche 72 500 km au compteur, de couleur grise avec son intérieur tissu velours gris , capote vinyle noire et jantes alu; l'ensemble en excellent état de présentation et sans aucune corrosion au niveau de la peinture et soubassements. Il est à noter que l'ensemble courroie distribution et pompe à eau ont été effectuées sur facture en mars 2016 Ce cabriolet agréable et vif sur route est proposé avec sa révision atelier suivie de son contrôle technique Livraison / Reprise possible
Lire

La Dino a tout pour plaire, ses gènes sont dans la compétition puisque le châssis est tubulaire et que son moteur est le résultat du travail du génialissime Vittorio Jano, bien connu pour ses exploits chez Alfa avec les P2 et P3 à 8 cylindres! Si l'on ajoute une superbe robe signée Leonardo Fioravanti pour Pininfarina la messe est dite... Trois carburateurs Weber 40 alimentent ce superbe V6 double arbres à cames à carter sec (s'il vous plaît!) et la symphonie devrait figurer au patrimoine immatériel de l'UNESCO... Le couple est présent à tous les régimes, la boîte ZF inversée est d'un maniement facile et les 4 freins à disques procurent un freinage efficace pour l'époque. Notre exemplaire a son certificat Ferrari Classiche et est dans une configuration entièrement d'origine (couleur d'origine Bleu Azzuro Metalizzato), le moteur vient d'être refait chez Ferrari à Maranello. Tous renseignements sur demande.
Lire

Caractéristiques: moteur v8 3.2 à 4 arbres à cames en tête, position centrale, châssis en treillis tubulaire et carrosserie acier, 1500 exemplaires sur une production totale de 7500 exemplaires (rareté absolue!), même propriétaire depuis 1999. La Ferrari 328 apparaît en 1985 afin de succéder à la 308, première berlinette V8 "grand public" du cavallino rampante. Dessinée par le génialissime Leonardo Fioravanti, elle s'insère parfaitement dans les années 80, avec des pare-chocs avant et arrière plus enveloppants et peints ton caisse et une ligne toujours aussi sensuelle. Notre 328 GTB fut livrée neuve en Suisse Allemande en Mars 1988, elle resta entre les mêmes mains jusqu'en 1999 quand elle fut achetée par un français travaillant sur place qui la posséda jusqu'à ce jour. Celui-ci procéda a quelques modifications de goût, elle dispose ainsi des améliorations suivantes: - papillon d'admission retravaillé - collecteur d'admission optimisé - collecteurs d'échappement inox neufs (avec gaine Thermotec) - silentblocs polyuréthane sur l'ensemble des liaisons suspensions / caisse /châssis - Shift-eye (témoin de passage de rapport progressif) - cablage C-Tek intégré au coffre avant - grille de passage de vitesses aux bords biseautés pour un passage plus rapide - liquide de refroidissement Evans sans eau, à vie, avec point d'ébullition à 180°C - radiateur aluminium avec double ventilateur Cet exemplaire très soigné a toujours été suivi comme en témoigne le livret de service l'accompagnant. Il dispose encore de sa trousse à outils Ferrari complète et la distribution à été faite en Mai 2014. Elle sera vendue avec une révision en atelier et 4 pneus neufs. REPRISE ET LIVRAISON POSSIBLE
Lire

Cette trés belle Fiat 500 L de couleur jaune d'août 1972 avec son intérieur  et capote simili noire en parfait état affiche 00480 km au compteur. Ce véhicule se présente restauré avec soin et donne toute satisfaction sur route et dans sa présentation également; belle carrosserie, peinture de qualité, soubassements impéccables sans la moindre trace de corrosion et de surcroît équipée de 5 roues fils "Borrani" ainsi qu'un accessoire porte bagage chromé et bois d'un bel effet. Bien entendu, cette Fiat 500 L est proposée avec sa révision en atelier et son contrôle technique du 07/07/2016 vierge. Livraison et reprise possibles.
Lire

Ferrari Testarossa, châssis n° ZFFSG17A4K0079668, carte grise française.   Factures et historique d'entretien à votre disposition   Véhicule en spécifications américaines, livrée neuve à des américains de Monaco.   Elle a une combinaison de couleurs très rare sur le marché, avec intérieur tabac (très bien conservé), sa robe noire et ses jantes en 17 pouces chromées. Elle sera vendue avec une révision de son 12 cylindres à plat (quel autre constructeur aura proposé ce type de moteur sur une voiture de route?) suivie de son contrôle technique.   REPRISE ET LIVRAISON POSSIBLE        
Lire

Bel exemplaire de ce chef d'oeuvre du design de Pininfarina qu'est la 1200 Cabriolet. Elle a succédé à la 1100 et 1200 Spider et leurs versions TV, dans une ligne simplifiée et une carrosserie moins chargée en artifice. Notre 1200 est très saine mais nécessite deux bas de caisse neufs, travail qui sera effectué chez nous en atelier. Le reste de la plateforme est en bel état, pas de traces de chocs non plus dans les longerons avant ou caisson de coffre. La peinture est belle, elle ne sort pas de cabine et a donc quelques imperfections d'usage mais présente bien. Les chromes sont très propres, la capote également, quasi neuve pour ainsi dire. Nous n'avons pas décelé de jeu dans la direction, la mécanique offre une belle pêche pour une cylindrée de 1200cm3  ce qui permet à cette jolie Fiat carrossée par la division "vetture speciali" de s'insérer sans difficultés dans le trafic actuel. Rare sur le marché, belle à s'en pincer, le 1200 Spider est une voiture qui représente une valeur sûre en collection et qui jouit également d'une bonne disponibilité de pièces. Elle sera vendue avec une révision en atelier suivie de son contrôle technique. Un album Google et une vidéo sont disponibles ci-dessous. REPRISE ET LIVRAISON POSSIBLES  
Lire

Nous proposons à la vente un beau cabriolet Fiat 1500 par Pininfarina, ce modèle très intéressant est une bonne alternative aux 404 cabriolets. Un régal à conduire, cette 1500 répond parfaitement aux sollicitations de son conducteur, pas de jeu dans la direction, puissance très satisfaisante et boîte bien étagée avec un long pommeau qui tombe parfaitement sous la main, rien de mieux que de se balader coude à la portière et se regarder dans les vitrines dès que l'occasion se présente. Peinture très propre, chromes également, de présentation cette 1500 n'est guère critiquable (un cerclage de phare neuf à installer). Un léger accroc sur le siège passager est présent (repris chez le sellier), l'intérieur est pour le reste en bon état, belle peinture de tableau de bord, moquettes très correctes etc. Une vidéo et un album Google sont à votre disposition ci-dessous. Elle sera vendue avec une révision en atelier suivie de son contrôle technique. REPRISE ET LIVRAISON POSSIBLE
Lire

Nous proposons un Fiat Barchetta de 1996 avec 77824 km au compteur, moteur 1.8L de 130ch Le kilométrage est vérifiable par les contrôles technique d'époque et de par l'état général très satisfaisant du véhicule. La capote est neuve, l'intérieur en cuir est en très bel état, tout comme le tableau de bord et les contre-portes. Les pneus Pirelli et Firestone sont à mi-usure.Elle sera proposée avec la distribution à jour (changement du galet tendeur et de la pompe à eau), reporté sur la facture. Pour la fiabiliser nous vous proposons de l'équiper en liquide de refroidissement Evans sans eau, avec son point d'ébullition à 180°C grâce à notre partenaire No-Surchauffe.com Vendue avec une révision complète en atelier suivie de son contrôle technique. REPRISE ET LIVRAISON POSSIBLE
Lire

Caractéristiques: moteur Ford 13CV à soupapes latérales, 2,3L, Freins hydrauliques, suspension AV à roues indépendantes, AR à essieu rigide, longueur 4,62m, poids 1290kg, carrosserie FACEL METALLON. La Ford Comete est une superbe auto de prestige lancée en 1951. Voiture française la plus chère à l'époque, elle doit ses lignes très pures au crayon de Pininfarina. En 1953, le MOMA de New York la consacre parmi les 10 plus belles voitures de l'année, avant de retenir la Cisitalia 202 (autre dessin de Pinin) en exposition permanente. Carrossée en aluminium par Facel Metalon à Colombes, la Comete est basée sur une mécanique et des trains roulants de Vedette. Notre exemplaire de 1953 est en très bel état d'ensemble, avec d'excellents ajustements d'ouvrants, pas de défauts de carrosserie particuliers (griffures, enfoncements etc) et une peinture très correcte même si elle n'est pas neuve. Le toit en "vert tendre" a été repeint cette année. L'intérieur est très propre, le superbe tableau de bord en inox est complet et sans défauts, tout comme la sellerie, en bel état d'usage (nous avons fait rembourer les sièges avants). Nous avons fait refaire intégralement les moquettes. La mécanique affiche une excellente santé, le moteur Ford a d'excellentes compressions et est parfaitement équilibré, on ne l'entend quasiment pas au ralenti, un vrai régal. La boîte passe bien ses rapports, le moteur ne fume absolument pas et la voiture ne chauffe pas (testé 30 min au ralenti cet été). Rare sur le marché, la Comete est une vrai pièce de collectionneur averti. Elle sera vendue avec une révision en atelier suivie de son contrôle technique. REPRISE ET LIVRAISON POSSIBLE
Lire

Lire