Notre "Big Six" BJ8 a été entièrement restaurée sur la période 2008-2010 et se trouve aujourd'hui en superbe état.

Sa livrée bi-ton Old English White et noir est d'un très bel effet et ne souffre pas la critique, pas de coulures, défauts d'aspect, rayures ou autres.

Les éléments en chrome sont à l'état neuf ou quasi neuf pour les rares petites rayures d'usage qui se laissent entrevoir sur certains d'entre eux.

Les soubassements sont très sains, la ligne courant le long des deux longerons principaux du châssis sont parfaitement droites et l'ensemble des caissons soudés est en très bon état. La voiture a également bénéficié d'un traitement corps creux. Les soubassements sont visibles dans notre album Google ci-dessus, merci de vous y reporter.

La mécanique a quant à elle été entièrement refaite, suite à quoi le compteur a été remis à zéro (version métrique). Les taux de compression à froid sont excellents, pas étonnant après 8800€ de factures, incluant la réfection de l'overdrive et un embrayage neuf.

La capote est à l'état neuf, il en va de même pour la sellerie ou les boiseries de la planche de bord.

Pour parachever le tout, une ligne inox (depuis le collecteur s'il vous plaît) lui assure une mélopée des plus plaisantes.

Les Healey 3000 étant des voitures complexes à restaurer, nous vous conseillons vivement de vous orienter vers un exemplaire ayant fait le soin d'une restauration de qualité comme celui-ci.

Notre véhicule sera bien entendu vendu avec une révision complète en atelier suivie de son contrôle technique.

REPRISE ET LIVRAISON POSSIBLE.

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