Avant-gardiste et innovante, cette Citroên Prestige se présente dans sa teinte Gris Espadon (AC076) d'origine associée à un toit vinyl noir; sa sellerie tout cuir couleur Havane bien conservée et d'une jolie patine, y compris les panneaux de porte; ciel de toit en bon état Notre exemplaire vous est proposé dans des conditions optimales Moteur version GTI, 4 cylindres, 2.4L, 128ch; boîte manuelle 5 rapports,  direction Diravi, autoradio fonctionnel,  store lunette AR,  enjoliveurs spécifiques Garnitures en chrome avec son logo Prestige. Le tout 1er système de téléphonie mobile installé pour l'usage de son 1er propriétaire Tableau de bord en forme de lunule avec ses 2 satellites; toutes les commandes sont accessibles du bout des doigts Notre exemplaire a été livré le 11/04/1980 à un PDG de fribourg (Suisse) et cédé à son chauffeur pour son usage personnel Véhicule toujours bien entretenu et la mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion Une grande routière aux lignes fluides et élancées avec des prestations de 1 er plan Voyager vite et loin dans un confort inégalable Un univers ouaté tendu de cuir avec un habitacle spacieux et lumineux Elle se prévaut d'une excellente aérodynamique d'où l'appellation du modèle Elégance, confort et sécurité résument assez bien cette auto Carte grise normale 13cv, révision atelier suivie de son contrôle technique Forfait mise à la route 150€ (carburant min 30€, préparation esthétique, coupe-ciruit, pack sécurité) CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR NON INCLUSE DANS LE PRIX Livraison possible
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Elue voiture de l'année en 1990, cette Citroën XM V6 dans sa livrée Gris Perle (EVE) et au profil de flèche, affiche seulement 58 175 km relevé compteur; une sellerie velours Marina chiné gris du plus bel effet, épaisse et confortable; idem pour ses panneaux de porte et un ciel de toit impeccable; une berline dans une très belle configuration. Le joyau de la gamme Citroën avec une large palette d'équipements Motorisation V6 24 d'origine PRV culminant à 3L de cylindrée développant 170ch- Une belle vitesse de pointe ! Boîte manuelle 5 rapports facile à manier,  direction Diravi héritée de la CX,  PRV,  distribution par chaîne,  suspension hydractive , ABS de série Projecteurs anti-brouillard, autoradio fonctionnel, commandes au volant ; rétroviseurs, sièges et vitres électriques Vendue neuve à Neuchâtel (Suisse) en 1990 Un seul propriétaire jusqu'en 2016 Restauration des jantes en 2019 La mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion ; véhicule bien entretenu et suivi régulièrement La citroën XM V624 a tout indiscutablement d'un véhicule de prestige ; dessin avant-gardiste que l'on doit au styliste italien Bertone Des lignes fluides, un esprit d'innovations offrant des prestations complètes - le "Must absolu" Elegance et raffinement caractérisent bien cette auto Puissance et sécurité ne sont plus des paramètres antinomiques; elle avale les kilomètres dans un confort optimal Carte grise 16cv, révision ateleir suivie de son contrôle technique Forfait mise à la route 150€ (carburant min 30€, préparation esthétique, coupe-circuit, pack sécurité) CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR NON INCLUSE DANS LE PRIX Livraison possible
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Entièrement d'origine et en 2ème main, cete belle Citroën Visa Club d'avril 1983, affichant seulement 88 368 km garantis, arborant une ribe Rouge Vallelunga (GKB), une sellerie tissu gris ainsi que ses panneaux de porte, succède à l'Ami 8 mais son inspiration est issue en grande partie de la Paeugoet 104 Un bel exemplaire, état priche du neuf aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur Moteur bicylindres de l'Ami 8 - 652cc (34ch) Volant mono branche avec satellite de commandes appelé PRN (Pluie, Route, Nuit); une boîte manulle 4 rapports; une montre électrique Quartz, des jantes tôles d'origine avec enjoliveurs inox, une lunette AR chauffante, un allumage électronique de série et un autoradio fonctionnel Issue d'une collection d'un concessionnaire Citroën en Suisse; l'entretien a été suivi et régulier Peinture et carrosserie d'origine - Rare dans cet état ! Restylée par Heuliez, un très beua potentiel pour cette auto Excellente tenue de route; une version bicylindre increvable; un habitacle épuré et d'un bon confort Une auto facile d'entretien et économique Cette Citroën Visa Club II est une opportunité rare pour les collectionneurs débutants, amateurs de Citroën  ou tout simplement redécouvrir le plaisir de conduire une auto sans électronique Carte grise normale 3cv; sa révision atelier suivie de son contrôle technique Forfait mise à la route 150€ (carburant min 30€, préparation esthétique, coupe-circuit, pack de sécurité) CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR NON INCLUSE DANS LE PRIX Livraison possible
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Nous vous proposons cette belle et populaire Renault 4 TL en 4ème main , de juin 1981, 106 792 km relevé compteur qui se présente dans sa livrée blanche associée à un intérieur tissu rouge ainsi que ses panneaux de porte; l'ensemble dans un bel état de présentation Carrosserie, peinture d'un bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion Cette Renault 4 TL est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 782cc, 27ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports et de ceintures de sécurité AV & AR; elle dispose de l'ensemble de ses accastillages chromés dont les pare-chocs, baguettes et poignées de porte La 4L fut l'un des plus grands succès de la marque au losange et dans le monde et qui ne se dément pas encore aujourd'hui La "Quatrelle" se veut avant tout fonctionnelle avec son large hayon; à l'aise sur tous les chemins et par tous les temps; la R4 se rend vite un outil indispensable La 4L a beaucoup d'atouts; une vraie populaire de conception simple et pratique; facile d'entretien et un habitacle lumineux et spacieux Indémodable, robuste, cette Renault 4 TL saura vous séduire pour vos déplacements au quotidien Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 4cv, sa révision atelier suivie de son contrôle technique En sus frais de mise à la route 150€ (30€ minimum de carburant, préparation esthétique complète du véhicule, pack de sécurité) CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Livraison/Reprise possible
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Nous vous proposons cette belle Renault 5TL Type 1397 en 4 è main de juin 1984 qui affiche seulement 61 181 km relevé compteur , de couleur blanche (355) avec sa sellerie tissu chiné beige, ses panneaux skaï beige, ses moquettes noires et son ciel de toit; l'ensemble se présentant dans un bel état de conservation Carrosserie, peinture d'un bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion Cette Renault 5 TL, 4 cylindres, 1108cc, 47ch, moteur Cléon Fonte, est équipée d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports; de freins à disques AV, de ceintures de sécurité, de belles jantes et bien chaussée A noter que les contrôles techniques sont favorables depuis 1993; preuve d'un entretien suivi et régulier Surnommée  la "Supercar" des villes, elle fut la plus vendue pendant une décennie. La ligne de la R5 est un coup de génie; identifiable grâce à sa silhouette arrondie et son regard espiègle. La R5 est une des voitures cultes de la marque au losange Une voiture saine et dans cet état, c'est un collector fiable et économique Agréable à conduire, à l'aise à la ville comme à la campagne; elle se veut compacte et malgré tout remarquablement spacieuse; une belle luminosité envahit l'habitacle Une R5, un plaisir simple alors si vous avez raté l'opportunité d'en acheter une dans les années 80, il n'est pas trop tard, ce modèle saura vous séduire Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 4cv, ses factures d'entretien et son carnet de l'époque, sa révision atelier suivie de son contrôle technique. En sus , frais de mise à la route 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique complète du véhicule et pack de sécurité) CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Livraison/Reprise possible
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Cette iconique Porsche 356B répondant à la série recevant l'appellation T6 de juin 1963 , n° série 125195 Matching numbers, une des dernières fabriquées chez Reutter ,  affiche 88 906 Miles relevé compteur, couleur Champagne Yellow (6205) Matching colors,  sa sellerie simili noir ainsi que ses panneaux de porte, moquettes grises quasi neuves, son tableau de bord peint couleur carrosserie du plus bel effet et son ciel de toit; l'ensemble dans un trés bel état de présentation et de conservation.Carrosserie, peinture d'un tré bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion. Cette Porsche 356BT6 Super ,de notre secteur , avec son 4 cylindres, 1582cc (Type 616/12), 75ch, d'une boîte manuelle 4 rapports , ligne d'échappement centrale en inox  et de belles jantes repeintes comme à l'origine. La 356 est le 1er modèle de sport de la marque à moteur AR, conçue par Ferdinand Porsche et son fils Ferry ( un beau coup de crayon!) et à porter le nom du constructeur allemand; 4 freins à disque et des roues en 15' assez novateur pour l'époque. La 356 est le 1er étage de la fusée Porsche; décollage réussi et la 2 ème étape sera la 911 autre modèle emblématique. Cette Porsche, coupe "Hors la loi" a une ligne trés épurée; des enjoliveurs bombés, des feux AR en forme de goutte d'eau avec clignotants intégrés; une sacré bouille !!. Un habitacle lumlneux, un bel espace intérieur surtout avec la banquette AR aux dossiers rabattables; la qualité perçue est bluffante pour cette époque et à ce niveau de gamme c'est la "Deutsches Qualität". Elle n'a pas de mal à s'insérer dans la circulation moderne.L'essai routier est convaincant; origines sportives obligent, elle est très saine en terme de comportement; une fois lançée, on se prend au jeu, on veut hausser le rythme d'autant que la boîte de vitesses 4 est facile d'usage. Pas capricieuse, elle a un charme fou; une ligne craquante, une mécanique robuste et l'ensemble respire le sérieux. Avec son look de sportive, la 356 a suscité les passions et encore aujourd'hui. Un tel engouement  est du à l'originalité qui la singularise dans tous les aspects de sa conception et qui lui confère une très forte personnalité. Son éternelle jeunesse lui assure tous les superlatifs; époque mythique durant laquelle Porsche a crée sa légende pour l'éternité. La 356 sera pour toujours la première; elle est différente et aucune voiture ne lui ressemble. Venez prendre place à son volant pour la découvrir et l'apprécier. Carte grise 9cv, révision atelier. Carte grise non incluse. En sus frais mise à la route 150€. Livraison/Reprise possible&lt
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Nous vous proposons la remplaçante de la Baby Benz "190", la Mercedes C180 Série Elegance dans un état exceptionnel; c'est une première main totalisant seulement 60 721 Km d'origine !  Son unique propriétaire l'avait achetée neuve et l'a conservée et entretenue durant 29 ans; une grande attention a été portée à ce véhicule; au premier regard, la carrosserie ne présente aucun défaut et l'intérieur est proche du neuf; assez rare dans cet état de conservation; cela s'explique aussi par le fait que le véhicule était stocké dans un garage chauffé. La finition Elégance apporte une note de haut de gamme avec sa ronce de noyer omniprésente dans l'habitacle , ses tapis siglés et la sellerie comme neuve; en effet la ronce de noyer apposée sur le tableau de bord et panneaux de porte lui confère un certain luxe Cette Classe C n'a rien à envier à ses grandes soeurs; le moteur offre un bel agrément et un couple de 170nm; boîte de vitesses manuelle 5 rapports; 1.8l, 16 soupapes et 4 pneus neufs Le comportement est rassurant; les trajets s'effectuent dans des conditions très confortables et silencieuses En bref, vous êtes bien au volant d'une Mercedes: Fiabilité, sécurité, robustesse, des qualités qui résument bien ce véhicule Venez découvrir un futur collector qui aura 30 ans cette année; à son volant, la conduite est trés agréable et son utilisation au quotidien est économique grâce à sa consommation raisonnable et ses 7 cv  Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 7 cv, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX A rajouter, frais de mise à la route 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique, pack sécurité) Livraison/Reprise possible
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Bientôt un demi-siècle pour cette légendaire Mercedes 280SL d'octobre 1975, totalisant seulement 096 752 km relevé compteur et en 3 ème main, de couleur Astral Silver (735) , avec sa sellerie cuir noir ainsi que ses panneaux de porte et sa capote coton bien ajustée et très facile d'utilisation Ce roadster se présente dans de très bonnes conditions; un habitacle sobre avec un tableau de bord complet et fonctionnel; bel état de conservation Pour la petite histoire de ce véhicule, son ancien propriétaire l'a conservé et entretenu durant 22 ans et l'a cédé à son fils qui en a fait de même Carrosserie, peinture de belle qualité; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion Cette Mercedes 280SL est équipée d'une motorisation 6 cylindres, 2.8l, 185ch, d'une boîte automatique 4 rapports, de belles jantes baroques d'origine , vitres électriques , de pneus neufs et son hard-top du même ton que la carrosserie A noter que la mousse des assises et dossiers sera remplacée par notre sellier Roadster destiné à prendre la suite de la série  dite "Pagode" et sa  popularité sera croissante tout au long des années 70-80 et encore vrai de nos jours Son designer Geiger, icône de style de Mercedes réalisa un remarquable compromis entre le confort et le sport Type R107 symbolise pour toute une génération une image de la réussite américaine; c'était la star des séries de l'époque La ligne du SL de profil est d'une pureté sans faille Très typé confort, le 280 SL permet de voyager vite et loin dans les meilleures dispositions. elle offre de réelles performances Impossible de ne pas succomber à son charme intemporel; sa carrière va durer 18 ans ! Très fiables, ce cabriolet R107 est un achat passion sans arrière-pensée Elégant, racé, robuste, des qualités qui se vérifient encore aujourd'hui Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 16cv, sa révision atelier et son contrôle technique valable du 13/11/2024 En sus forfait de mise à la route 150€ (30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité , gilet jaune +triangle) CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX  
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Voici un modèle qui ne manquera pas d'attirer toute votre attention; Cette Citroën Traction 11AL Cabriolet de l'année 1936. Véritable légende sur roues et un cabriolet qui fait figure de rareté; élégance et distinction à la française. Notre exemplaire se présente dans un très bel état de conservation ; 78 458 km relevé compteur, de couleur Bleu de Nuit (AC601) avec sa sellerie cuir rouge bordeaux ainsi que ses moquettes; un tableau de bord du plus bel effet et une capote coton bleue; l'ensemble dans son strict état d'origine Ce véhicule est bien connu de notre atelier pour son entretien régulier par son propriétaire Carrosserie, peinture d'origine et de belle qualité; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion Cette Citroën Traction 11AL Cabriolet est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1911cc, 46ch, d'un carbu Solex inversé 30HTD, d'une boîte de vitesses manuelle 3 rapports, de jantes Stop roues acier, d'une direction à crémaillère, d'amortisseurs hydrauliques télescopiques, de tambours AV & AR , de volets de capot s'ouvrant dans le sens contraire, d'une magnifique calandre chromée , de beaux robris et très bien chaussée pneus Michelin 165X400 La Traction a marqué 23 ans d'histoire (1934 à 1957) et des générations de son empreinte Sa carrosserie monocoque en acier, sa calandre emblématique, sa tenue de route hors pair, sa robustesse et sa fiabilité et son confort ; des qualités qui n'ont fait que se confirmer au fil des ans Une voiture extrêmement moderne au style élancé et dynamique; une ligne exceptionnelle pour ce roadster. Les Français ont à la Traction une relation très forte Venez prendre place à son volant pour en apprécier toutes ses qualités esthétiques et mécaniques Ce véhicule est proposé avec sa carte grise 11cv en collection et sa révision atelier  Frais de mise à la route en sus 150€ (30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Livraison/Reprise possible
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Lancia Aurélia est certainement l'une des GT les plus sophistiquées de son temps; notre exemplaire la Lancia Aurélia B20 GT Série VI de l'année 1957 , conduite à gauche (assez rare), seulement 425 ex produits affiche 22 711 km relevé compteur, couleur Verde (1171) reflète bien l'élégance et la modernité des années 50; habitacle luxueux,  spacieux ,confortable;  volant bois siglé Lancia; magnifique tableau de bord , une instrumentation complète et fonctionnelle; sellerie cuir/laine beige; une trés belle harmonie; juste sublime! Ce véhicule a reçu une restauration intégrale au début des années 2000; travail important de tôlerie ; toute la mécanique a été confiée aux Ets Technica Auto, la sellerie chez LSP et a toujours été bien entretenu depuis. Carrosserie, peinture d'un bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre corrosion. Cette Lancia au châssis n° 1581 provient de la sixième et dernière série et bénéficie donc de toutes les améliorations du dernier modèle, notamment une boîte pont à boîtier divisé plus robuste, une suspension AR par essieu De Dion (plus robuste que la suspension indépendante des 1 ère séries) et de déflecteurs de portières ce qui la rendait encore plus reconnaissable . La Lancia Aurélia B20 GT équipée d'une motorisation 2451cc, 112ch; bv 4 ; embarque le tout 1er V6 de série au monde ! carburateur Weber; rare boîte de vitesses au plancher signée Nardi; ventilateur de refroidissement électrique à air poussé;  pompe à essence électrique; échappement inox et d'un tripmaster. Une belle cavalerie pour cette auto; une grande tradition d'innovations techniques avec l'Aurélia; une auto sophistiquée faisant appel à des solutions techniques raffinées. Tout le charme de cette Turinoise vient de sa ligne à la fois racée, atypique , de belles courbes signée Pinin Farina. On retrouve des traits qui peuvent faire penser à l'angalise XK 120 mais avec  l'élégance italienne; les 2 affichaient des performances trés élévées pour l'époque; Jaguar la puissance brute tandis que Lancia plus dans la subtilité et sophistication technique. Ce Coupé ou plutôt ce "Coach" a une face AV verticale qui lui confère un petit côté massif; une large calandre chromée, son capot plat avec sa partie centrale qui s'ouvre à l'ancienne, typique de ces années là ; de profil un véritable chef d'oeuvre d'équilibre; une quasi perfection des proportions qui lui donne de suite un certain dynamisme. Au volant de la Lancia Aurélia, l'installation est aisée;contact, démarrage et le V6 ne se fait pas attendre; un bruit sympathique et flatteur pour les oreilles. Il ne faut pas oublier que la Lancia Aurélia a été détentrice de multiples reccords en rallye. Pour résumer, cette auto est un subtil agrégat de performances et de sophistication. Venez prendre place pour en apprécier  ses grandes qualités . Véhicule vendu en l'état, révision atelier,CT. Carte grise non incluse dans le prix
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Nous vous proposons cette belle MG A 1600 , assez rare en version coupé de novembre 1960 qui affiche 11 131 Miles relevé compteur, de couleur rouge avec son intérieur cuir beige orné de joncs noirs; ses panneaux de porte du même ton , un joli tableau de bord au charme rétro, son ciel de toit; l'ensemble dans un trés bel état de présentation Carrosserie, peinture présentent trés bien; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion Cette MG A 1600 Coupé, véhicule de notre secteur, est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1588cc, 80ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports, 2 carbus SU, de pneus neufs montés sur roues fils inox, de pare-chocs chromés neufs (sur facture), d'une calandre chromée, des poignées au design original, freins à disques et d'un échappement inox; de trés belles finitions pour ce coupé Petit bijou de l'industrie automobile britannique, cette MG A Coupé aux 1754 ex en conduite à gauche, une ligne fluide, élégante et moderne; ses rondeurs apportent beaucoup de charme avec ses faux airs de Jaguar XK Sa lunette AR panoramique et son cockpit en forme de casque de moto lui confèrent une allure irrésisitible d'où le succès immédiat à sa sortie Ce coupé offre de belles performances, un moteur puissant, trés souple à la conduite, un comportement routier incisif et sportif Alors venez prendre place à son volant, voius ferez corps avec le véhicule et de trés belles sensations de conduite vous attendent La MGA 1600 Coupé est peut-être l'un des premiers achats pour accéder au milieu de la voiture ancienne Version coupé , rare et désirable, constitue un choix plus exclusif au milieu des innombrables roadsters La MG A s'insère facilement dans la circulation actuelle, trés fiable, à la puissance suffisante pour s'amuser sur nos petites routes Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 9cv, ses factures d'entretien, sa révision atelier et son contrôle technique OK du 09/10/12024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétisue du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/reprise possible
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Nous vous proposons cette mythique Mercedes 280 SL Pagode de l'année 1968 qui affiche 39 781 Miles relevé compteur, de couleur rouge vernis avec son intérieur simili noir, sa belle planche de bord, ses panneux de porte, sa capote coton noire; lensemble dans un bel état de présentation Véhicule de notre secteur, son ancien propriétaire l'a conservée et entretenue pendant plus de 10 ans Carrosserie, peinture d'un bel aspect; à noter un éclat de peinture porte conducteur et accroc sous aile ARD (voir photos); la mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion Cette Mercedes 280 SL Pagode est équipée d'une motorisation 6 cylindres 2.8l, 170ch, d'un eboîte de vitesses manuelle 4 rapports, de beaux enjoliveurs couleur carrosserie et d'un vitrage teinté vert et d'un hard-top ; de trés belles finitions pour ce cabriolet iconique signé Paul Bracq; peut-être une de ses plus belles réussites; un design élégant, racé et une finesse de ligne très pure; ses petits bourrelets d'ailes donnent un caractère unique à la voiture; c'est vraiment un chef d'oeuvre esthétique d'où qu'on la regarde Etincelante de ses milles chromes, des sièges épais et moelleux, un ronronnement sourd et feutré, on est bien dans une 280SL ; une fois la porte ouverte, la 280SL se distingue par une habitabilité de premier ordre Sur route, elle offre de belles performances, la qualité Mercedes n'est pas un mythe mais bien une réalité pour le Pagode; c'est ce qui fait sa force en collection Une auto désirable et fiable que vous pouvez utiliser au quotidien Venez prendre place à son volant pour en apprécier tous ses atouts Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 3 places 16cv, son carnet, ses factures d'entretien, son expertise de 01/2020 , son hard-top, sa révision atelier suivie  de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ (30€ minimum de carburant, préparation esthétique, kit de sécurité, gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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  Emblématique des années 80, cette Volkswagen Golf Série I Cabriolet, de février 1987, affiche seulement 069 647 km relevé compteur, de couleur Blanc Alpin avec sa sellerie tissu à carreaux d'origine, sa capote vinyle manuelle grise avec vitre AR dégivrante; l'ensemble dans un bon état de présentation Carrosserie, peinture d'un aspect tout à fait convenable; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion Cette Golf I Cabriolet est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1595 cc, 75ch, d'une boîte de vitesses manuelle 5 rapports, de jantes alu Karmann blanches 14', son couvre capote et son cric. A noter que la distribution sera faite dans notre atelier Digne successeur de la Coccinelle, elle fut dessinée par le célèbre carrossier Karmann  La Golf première du nom et d'une lignée incroyable, connut un succès considérable et son héritage perdue dans l'estime des amateurs de voitures classiques Durant 15 ans d'existence, la Golf I est entrée de plein pied dans la légende automobile L'essai routier est très concluant, un moteur vif et docile, une direction calibrée permettent de vivre la route en toute sérénité et sécurité. On l'a surnommée "le panier de fraises"  à cause de son arceau de sécurité Il n'y a aucune raison d'hésiter à vous offrir un des 390 000 ex  de celle qui a brillamment réussi à remplacer la Coccinelle Vous ne dénoterez pas dans la circulation actuelle; un regain d'intérêt des jeunes d'aujourd'hui pour cette Golf; pas si démodée que cela ! Compacte , légère , facile à conduire ,  très moderne pour l'époque et la plus populaire Vous apprécierez cheveux au vent la réussite technique, esthétique et commerciale de cette auto Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 6 cv, ses factures d'entretien , sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ (30€ minimum de carburant, préparation esthétique, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Nous vous proposons cette belle et rare Mini 1.3i so british, de juillet 1996 qui affiche 08987 km relevé compteur, de couleur British Racing Green avec son intérieur tissu Tartan rouge et vert du plus bel effet ainsi que ses panneaux de porte, son volant 3 branches siglé Mini et son tableau de bord en bois verni; l'ensemble dans un bel état de présentation Carrosserie et peinture d'un trés bel aspect; caisse d'origine; les soubassements recevront un traitement epoxy Cette Mini Ed.Balmoral est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1275cc, 53ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports, de ceintures de sécurité rouges très caractéristiques de ce modèle, de beaux tapis, de jantes mini-lite et son toit électrique en toile Petite soeur de la British Open, la Mini Balmoral est sans nul doute l'héritière  de l'élégance et de l'originalité du style british Une vraie anglaise ou plutôt écossaise à la série limited et d'un grand raffinement Venez vous glisser à son volant, vous serez assis sur un minuscule morceau d'Ecosse, cette petite Mini mais moderne fait preuve d'une extrême agilité et maniabilité; un tour de clé et une belle sonorité se fait entendre Edition limited à 1000 exemplaires, soyez le 1er à en profiter; un yougtimer très chic, utilisable au quotidien Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 6 cv, ses factures d'entretien, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Première création Alfa Roméo de l'après-guerre, cette belle et rare Alfa Roméo 1900 Super de l'année 1958 avec seulement 157 exemplaires produits pour cette année, de couleur blanche , 49 782 km relevé compteur, avec son intérieur tissu bi-ton rouge et gris ainsi que ses panneaux de porte; un tableau de bord couleur carrosserie avec ses cadrans ronds du plus bel effet; l'ensemble se présente dans un trés bel état.Carrosserie, peinture d'un trés bel aspect et de bonne qualité; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace de corrosion. Pour la petite histoire, cette Alfa Roméo 1900 Super a reçu une restauration complète par un grand amateur pour lui rendre sa superbe d'origine (durée 7 ans) et le résultat est magnifique Cette Alfa Roméo 1900 Super est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1975cc, 90ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports bien synchronisée et étagée; son ancien propriétaire l'a fiabilisée pour la rendre encore plus agréable à la conduite: allumage électronique, pompe à essence Bendix, soupapes refroidies au sodium, carburateurs Weber, arbre à came de 2000 Sprint, sièges de soupapes adaptés à l'essence sans plomb, collecteur d'échappement de 1900 Super Sprint, amortisseurs réglables, un levier de vitesses Nardi au plancher et des ceintures de sécurité; vous l'aurez compris, l'esthétique et la mécanique ont été revus dans les moindres détails. Rare en version SUPER et emblématique des 1ères berlines sportives de la marque dans la riche histoire d'Alfa Roméo. La 1900 collectionne "les premières":1er modèle produit en série, 1ère voiture dotée d'une carrosserie autoportante, 1ère ligne Ponton et surtout invente un concept nouveau , la berline sportive à haute performances.Cette 1900 Super, à la ligne sobre et élégante avec de belles qualités intérieures, banquette AV & AR avec accoudoir d'un trés grand confort; elle jouit d'une très grande habitabilité; de belles courbes; une calandre chromée qui lui confère un style bien personnel. Un pur-sang au budget raisonnable. Spacieuse, légère , une bonne tenue de route, un freinage efficace, elle ne manquera pas de séduire les amateurs d'automobiles sortant de l'ordinaire Ce véhicule est vendu avec sa carte grise en collection , sa révision atelier suivie de son contrôle technique. CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX. Frais de mise à la route en sus 150€
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Nous vous proposons cette splendide et iconique Jaguar MK II d'octobre 1960 qui affiche 01414 Miles relevé compteur, de couleur vert clair avec sa sellerie cuir caramel qui se marie parfaitement avec sa peinture extèrieure; un beau tableau de bord en ronce de noyer du plus bel effet ainsi que les hauts de panneaux de porte, un volant bois 3 branches Moto-Lita; l'ensemble dans un trés bel état de présentation Carrosserie, peinture en trés bon état et la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace de corrosion Cette Jaguar MK II est équipée d'une motorisation 6 cylindres, 3782cc, 210ch, 2 carbus, d'une direction assistée apportant un certain agréement à la conduite, d'une boîte de vitesses Getrag 5 rapports bien étagée, de roues fils, bien chaussée et de ceintures de sécurité Véritable berline qui arbore un design aux lignes délicieusement dessinées avec une ambiance intérieure typiquement britannique; d'une élégance rare avec son habitacle luxueux bordé de ronce de noyer Cette Jaguar MK II spacieuse et confortable, est indéniablement une voiture qui donne le sourire d'où qu'on la regarde; originale et intemporelle; le design de cette auto s'inscrit dans la filiation esthétique de la marque depuis 1948 La noblesse de son moteur associée à ses courbes racées font de ce modèle une véritable "Vintage Car Classic" Berline compacte, sportive, luxueuse aux performances sensationnelles, est la voiture pour rouler chic et à vive allure Ce qui frappe immédiatement en prenant le volant d'une Jaguar MK II est le punch du moteur avec ses sonorités ensorcelantes; une notoriété flatteuse accréditée par les nombreux succès placés en compétition; une expérience de conduite exceptionnelle En bref, la MKII est une grande routière capable de moyennes élevées et dans un confort optimal Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 22cv, son dossier factures d'entretien, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Nous vous proposons cette belle italienne Lancia Fulvia  1.3 Rallye S Série I de mai 1970 qui affiche 20 904 km relevé compteur, de couleur Rosso York avec sa sellerie cuir noir, un tableau de bord en bois verni du plus bel effet avec sa partie supèrieure gainée de cuir, son instrumentation complète et fonctionnelle et son ciel de toit; l'ensemble dans un très bel état de présentation Carrosserie et peinture d'un très bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion structurelle A noter que cette auto a été particulièrement bien suivie et entretenue par son ancien propriétaire et j'en veux pour preuve un dossier factures conséquent ( de 2018 à 2024) Cette Lancia Fulvia 1.3 Rallye S est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1298cc, 90ch, carbu double corps Solex 35, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports bien étagée, d'un allumage électronique, double de clés, cric et manivelle, trousse à outils, étriers Dunlop, manuel d'utilisation, pare-brise et joint remplacé en 2021, enjoliveurs siglés Lancia, housse en cuir pour la roue de secours ! cette auto est très complète Un élégant coupé sportif à l'italienne; une ligne très élégante, fine avec de larges surfaces vitrées  ce qui rend l'habitacle très lumineux; des sièges confortables Elle dégage vraiment quelque chose d'exceptionnel, du dynamisme et offre de belles performances Cette auto porte l'un des plus nobles blason de l'automobile italienne, celui de Lancia Une désirable citadine et une enviable routière Une sportive en robe du soir et une diva en tenue de sport Bref, une superbe auto ! Le coupéFulvia conjuque avec harmonie style et finesse Sa calandre à 4 phares lui confère un look un peu agressif, ce qui la rend encore plus attachante Venez prendre place à son volant pour en apprécier toutes ses qualités Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 7cv, son dossier factures d'entretien, son expertise 08/2022, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX En sus frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Anglaise iconique et populaire, cette belle Triumph Spitfire MK IV d'avril 1974 affiche 18 942 km relevé compteur, de couleur rouge avec son intérieur simili noir (mousses sièges et dossiers ont été remplacées à neuf par nos soins), son volant bois Moto-Lita, son tableau de bord en bois verni du plus bel effet, sa capote vinyle noire; l'ensemble dans un bel état de présentation Carrosserie et peinture de belle qualité; la mise sur pont révèle une caisse saine, sans corrosion Cette Triumph Spitfire MK IV est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1269cc, 63ch, 2 carbus SU, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports, de roues fils et de 4 pneus neufs Le styliste de Triumph Michelotti a su dotée à cette sportive une ligne harmonieuse; la silhouette est équilibrée et on a une vraie homogénéité esthétique Notre exemplaire fête des 50 ans et il a encore de beaux restes.La Triumph Spitfire a démocratisé le petit roadster populaire par de là les frontières et les continents et a su conserver ce statut à travers les temps; un best-seller d'une exceptionnelle longévité La Triumph n'est pas du genre à affoler le chrono mais peu importe, elle se déguste comme un bon vin, en prenant le temps et en savourant chacun de ses arômes; elle offre des performances de bon niveau Une ligne séduisante, un comportement routier sain, facile d'utilisation et d'entretien, ce sympathique cabriolet vous est proposé à un prix raisonnable Idéal pour collectionneur amateur, une excellente première voiture de collection Cette séduisante anglaise au charme intemporel et au design captivant est plus facile à vivre qu'on se l'imagine; elle ne demande qu'à vous emmener à la découverte de beaux paysages chevaux au vent Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 7cv, sa révision atelier et son contrôle technique OK en date du 04/09/2024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Prix15 800€

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Iconique Porsche 911 Carrera 4 Type 964, origine Belgique, de janvier 1992, 134 912 km relevé compteur, de couleur Gris Polaire (Polarsilber 92E), est la sportive par excellence dans la famille des GT. Elle se présente avec sa sellerie tout cuir bleu, ses sièges sport semi-électriques, son ordi de bord, sa climatisation, son pommeau et levier de frein à main couleur alu, une combinaison de l'élégance et de la sportivité et surtout son toit ouvrant assez rare Cette 964 , modèle mythique, saine et très bien suivie par son ancien propriétaire par le spécialiste LDO Racing depuis 2018 , est dans une trés belle configuration; 32 ans dans cet état est assez remarquable Cette 911 Type 964 est équipée d'une motorisation 6 cylindres à plat refroidis par air, 3600cc, 250ch, d'une boîte de vitesses G64 manuelle 5 rapports; l'étagement parfait de la boîte combine à la fois les accélérations et reprises de bon aloi On apprécie ses courbes et la sonorité de son Flat 6 si reconnaissable  La silhouette de la 964 se distingue de sa devancière par ses pare-chocs aérodynamiques ainsi que par son aileron AR. La 911 Carrera 4 a été la toute première a être dotée de série d'une transmission intégrale; une technologie fascinante et un incomparable plaisir de conduite Avec la génération 964, la 911 va devenir une grande GT dont on rêvait chez Porsche. Une ligne très pure et un caractère bien trempé. Le blason Porsche se mérite et n'est pas forcément à la portée de tous, n'oubliez pas que la 964 Carrera 4 reste une auto exceptionnelle et les beaux exemplaires se font rares. Vous serez séduits par ses qualités sportives et son confort; venez vous installer à son volant pour découvrir toutes les sensations Porsche . Fondamentalement différente de ses ainées, elle a su conserver le charme qui a fait leur succès pendant des années en offrant des performances supérieures, un confort nettement amélioré et surtout un niveau de sécurité qui n'avait jusqu'alors jamais été atteint Elle restera l'étalon de référence parmi les autres GT et un beau collector  Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 20cv, son carnet d'entretien tamponné à partir de 2018, ses factures d'entretien, sa révision atelier suivie de son contrôle technique. CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ (30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/reprise possible
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Une ligne particulièrement harmonieuse, mythique Spider italien, cette magnifique Alfa Roméo Spider Giulia Type 10123 de juin 1963 affiche 61 004 km relevé compteur, de couleur Bleu Celeste, une sellerie d'un beau simili noir avec une belle patine, un tableau de bord aux cadrans ronds en tôle peint couleur carrosserie , une belle combinaison de couleurs, une capote Alpaga noire quasi neuve (2022) et son volant bakélite; l'ensemble dans un trés bel état de présentation et de conservation traduisant la qualité de la restauration et le bon suivi de celle-ci Carrosserie, peinture de très belle facture; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion Cette Alfa Roméo Spider Giulia est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1570cc, 92ch, d'une boîte de vitesses manuelle 5 rapports, de belles jantes et très bien chaussée (pneus neufs Michelin) A noter qu'un important dossier historique remontant jusqu'en 1974 sera consultable sur place Le Certificato di Origine nous révèle le parcours de cette auto (USA,Allemagne et France depuis 2014) Cette Giulia Spider a été très bien suivie et entretenue par son ancien propriétaire (remplacement pare-brise et ensemble du freinage en 2022) Nous devons ce coup de crayon au célèbre designer Pininfarina; quelque soit l'angle sous lequel on la regarde, l'Alfa Roméo Giulia apparaît de toute beauté; un visage expressif et de belles courbes et surtout cette couleur Bleu Celeste qui lui va à ravir Alors contact mis, le moteur ne laisse rien ignorer de sa présence; compacte, légère, cette Alfa se révèle agile et maniable; une bonne tenue de route; la conduite de la Giulia à un rythme de promenade est un réel enchantement; les montées en régime sont instantanées et dans un environnement sonore très plaisant Que vous soyez amateurs, collectionneurs ou passionnés, voici le ticket idéal pour accéder à la Dolce Vita Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 9cv, son dossier historique et factures d'entretien, sa révision atelier et son contrôle technique valable du 28/05/2024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX En sus frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/reprise possible 
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Nous vous proposons cette emblématique et splendide Alpine A110-1600S, châssis n° 18185, de mars 1973 qui affiche 72 683 km relevé compteur, de couleur Bleu Alpine Métallisé avec son intérieur simili noir dans sa configuration d'origine; sellerie en bon état d'usage; sièges et moquettes présentent bien; l'instrumentation est complète et fonctionnelle: l'ensemble dans un très bel état de présentation Carrosserie, peinture en parfait état; l'alignement des éléments est conforme; châssis et soubassements  ne souffrent d'aucune trace structurelle de corrosion Cette Alpine A110-1600S est équipée d'une motorisation 1596cc, 125ch, 2 carbus double corps, d'une boîte de vitesses manuelle 5 rapports et de belles jantes Un peu d'histoire, cette Berlinette a appartenu à Jean Rédelé et fut restaurée en 2012 à la demande d'un certain Gérald GARDRINIER alias Gérald de Palmas par les Ets LECOQ L'A110 est l'une des plus charismatiques voiture de sport française jamais produite Un fabuleux héritage que l'on doit à M.Jean REDELE qui s'est illustré à son volant à travers le monde dans des rallyes et à collectionner des victoires Cette berlinette est une voiture fiable et d'une tenue de route sans pareil Dotée d'un historique trés limpide et très bien documentée, cette A110-1600S est sans aucun doute l'une des plus belles sur le marché actuellement Une légende encore vivante avec un tempérament de feu; sportive pure et dure, belle, performante, une auto aux talents multiples qui se montre facile à entretenir d'autant plus que l'électronique a oublié de s'inviter à bord Vous l'avez compris , modèle exceptionnel qui méritera de venir la découvrir lors d'un essai routier; sa côte d'amour n'est pas prête de disparaître Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 9cv, don dossier factures d'entretien, sa révision atelier et son contrôle technique valable en date du 19/06/2024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DAN SLE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus  150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/reprise possible
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Notre modèle Maserati est une rare Merak SS de mars 1976 disposant de la version la plus puissante du V6; seulement 652 exemplaires; 43 512 km relevé compteur. Cette Maserati est proposée dans sa livrée rouge avec son intérieur cuir gris clair joliment patiné; ses panneaux de porte capitonnés velours du même ton, son volant signé SS , son tableau de bord avec ses compteurs ovales et son ciel de toit; l'ensemble dans un très bel état de présentation Carrosserie, peinture de belle qualité; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion A noter qu'en 2016, une réfection intégrale de la mécanique a été réalisée chez GPS Sport pour environ 25000€ (dossier factures à l'appui). Nous disposons d'un historique factures depuis 1985 Cette Maserati Merak SS est équipée d'un puissant V6, 2965cc, 220ch, d'une boîte de vitesses manuelle 5 rapports et de ses jantes d'origine Ce joli coup de crayon est du au célèbre designer Giorgetto Giugiarro qui a su créer une vraie sportive de luxe classique Une ligne racée, un confort et des performances tout à fait honorables dans cette version SS Le comportement routier est très sain et les kilomètres défilent dans une certaine aisance. La Merak SS était déjà saluée pour ses caractéristiques de conduite Cette version SS assez rare est la plus prisée des collectionneurs Laissez-vous tenter par l'aventure Maserati et venez la découvrir par un essai routier. Ne manquez pas cette rare opportunité de ramener chez vous la voiture de vos rêves à un prix raisonnable Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 17cv, son dossier factures d'entretien, sa révision atelier et son contrôle technique valable du 04/06/2024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX En sus frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/reprise possible
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Avec son aérodynamisme à vous couper le souffle, nous vous proposons cette magnifique Citroën SM de juin 1972 qui affiche 20 065 km relevé compteur, de couleur Brun Scarabée (AC427), ses sièges type cartouchière  en tissu rhovyline or clair, son ciel de toit, son volant monobranche; l'ensemble dans un très bel état de présentation  A noter que sa 1ère propriétaire a conservé ce véhicule durant 47 ans ! et l'a très bien suivi et entretenu.Carrosserie, peinture de belle qualité; châssis et soubassements strict d'origine ne souffrent d'aucune trace de corrosion.Cette Citroën SM est équipée d'une motorisation 6 cylindres, 2670cc, 170ch, 3 carbus double corps Weber à l'entretien plus facile, d'une boîte de vitesses manuelle 5 rapports, de belles jantes, d'une ligne d'échappement acier remplacée en 11/23 (sur facture) et bien chaussée Ce coupé hautes performances est l'un des modèles les plus marquants de Citroën; la SM (Sa Majesté) à la superbe carrosserie est signée Robert Opron; des lignes tendues, une face avant -gardiste cachant des phares orientables sous une verrière futuriste; l'ensemble détonne et surprend à sa sortie Sa ligne si particulière avec des formes à la fois douces et vives, une large calandre, la longueur du capot symbolisent l'esprit de puissance et de vitesse Un design à nul autre pareil; c'est de profil que cette voiture imposante est la plus belle avec notamment  l'originale forme triangulaire de la vitre de custode Alors l'essai routier vous projète dans un autre univers grâce à son aérodynamisme La SM atteint des vitesses prodigieuses; elle réunit toutes les qualités: rapidité, confort, tenue de route, sécurité et exclusivité de la conception et du design Venez prendre place à son volant, vous installez dans le plus grand confort et découvrir ses nombreuses caractéristiques inhabituelles et innovantes dont certaines sont devenues courantes sur les voitures d'aujourd'hui.En bref, une grande routière au confort souverain, le prestige de la griffe Maserati gravée sur les culasses du moteur, sa boîte 5 constituent autant de points positifs et rend la SM majestueuse Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 15cv, sa révision atelier et son contrôle technique valable du 21/03/2024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX - Frais de mise à la route en sus 150€(30€ minimum carburant,préparation esthétique,kit de sécurité )
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Dans la saga des Mini, je vous propose ce bel exemplaire; cette emblématique Mini Cooper S MPI (Multi Point Injection) d'août 1998 qui affiche 86 412 km relevé compteur, de couleur Tahiti Blue avec sa sellerie cuir noir passepoils beige, son volant cuir, son tableau de bord en bois verni du plus bel effet, son instrumentation complète et fonctionnelle et son ciel de toit; l'ensemble dans un très bel état de présentation Carrosserie et peinture de belle qualité; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion Cette Mini Cooper S 1.3 est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1275cc, 63ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports, de ceintures de sécurité, de belles jantes  Superlight (6X13), de tapis signés Mini, de rétroviseurs obus chromés, d'un pédalier en alu ainsi que le cache culbuteur, un échappement double sortie; comme vous pouvez le constater cette Mini a de très belles finitions Populaire, elle se pose en référence des sportives; de beaux palmarès en rallye ! Un design célèbre, la Mini est très actuelle dans de nombreux aspects Sensations et ambiance typiquement britannique, encore plus avec cette auto au toit recouvert du drapeau anglais, en font sa force La Mini fait encore tourner les têtes mais la réelle force, au-delà de son physique craquant, est sa tenue de route diaboliquement efficace Voilà une Mini qui répondra à toutes vos attentes, une pure anglaise au charme fou, à la carrière longue; un look séducteur assez intemporel et son intèrieur spacieux, si si c'est vrai ! Venez prendre place à son volant pour en apprécier toutes ses qualités esthétiques et routières Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 5cv, ses factures d'entretien, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Ce joli roadster MG B Cabriolet de mai 1976 vous est proposé dans sa livrée "Tahiti Blue", teinte peu commune; 50 816 MIles relevé compteur, son intérieur simili beige, volant bois Moto Lita ainsi que son pommeau, un auto-radio vintage et sa capote vinyle noire neuve; l'ensemble dans un très bel état de présentation Carrosserie, peinture de belle qualité; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace structurelle de corrosion Véhicule connu de notre atelier pour l'avoir vendu en 2018 , suivi et entretenu régulièrement Cette MG B est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1798cc, 100ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports, de ceintures de sécurité, de roues fils, d'une ligne échappement inox, de tapis caoutchouc et seuils de porte siglés MG, d'un démarreur neuf et d'un allumage électronique; assez compète avec de belles finitions La MG B est à l'Angleterre ce que la baguette de pain est à la France; elle s'inscrit dans la lignée des roadsters qui ont fait la réputation de la marque Un design moderne et dépouillé, une ligne douce aux flancs galbés; la MG B séduit et ne manque pas de charme Voiture robuste, fiable, utilisable au quotidien; elle est devenue une valeur sûre en collection Alors laissez-vous tenter par un essai routier pour en apprécier toutes ses qualités routières. Agréable, spacieuse et souple à conduire, ce roadster saura vous séduire et vous emmera cheveux au vent pour de belles ballades Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 10cv, sa révision atelier et son contrôle technique valable en date du 01/07/2024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Nous vous proposons cette belle Fiat 1500 Cabriolet Type 118H de l'année 1963 qui affiche 77 464 km relevé compteur, de couleur rouge avec son intérieur skaï noir ainsi que sa capote coton, une planche de bord peinte en harmonie avec l'ensemble de la carrosserie et un tableau de bord fonctionnel; l'ensemble dans un bel état de présentation Carrosserie, peinture dans un état tout aussi convenable; châssis et soubassements sains et sans la moindre trace de corrosion Trés bien suivie et entretenue par son ancien propriétaire, un dossier factures en atteste Cette Fiat 1500 Cabriolet est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1481cc, 72ch, d'un carburateur double corps, d'une boîte de vitesses 4 rapports, d'un coupe-batterie, d'un allumage électronique, de jolis chromes bien alignés, de jantes tôles avec enjoliveurs chromés comme à l'origine Née d'un coup de crayon signé Pininfarina, maître incontesté du design italien, cette 1500 Cabriolet , trés classe par son dessin parfaitement bien équilibré, mêlant avec justesses courbes et angles Elégante, elle se montre particulièrement plaisante et agréable sur nos routes ; cheveux au vent ,vous prendrez du plaisir à la ballade et à écouter la belle sonorité du moteur Une mécanique fiable et raffinée, cette Fiat saura vous séduire et vous convaincre lors d'un essai routier Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 8cv, ses factures d'entretien, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle)
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Nous vous proposons cette emblématique Jaguar Type Coupé 4.2 , modèle 1971, qui affiche 91 929 Miles relevé compteur, de couleur Primerose Yellow peur courante, avec sa sellerie cuir noir ainsi que ses panneaux de porte, son instrumentation Swiths complète et fonctionnelle, son volant bois 3 branches; l'ensemble dans un très bel état de présentation Carrosserie, peinture se présentent dans un bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre trace de corrosion Cette Jaguar Type E Coupé a été particulièrement bien suivie et entretenue par son ancien propriétaire; un dossier factures en atteste Cette Jaguar Type E C est équipée d'une motorisation 6 cylindres, 4235cc, 269ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports, de belles jantes à rayons , bien chaussée et de ceintures de sécurité Véritable chef d'oeuvre au design trés élégant avec de belles performances est sans conteste l'un des éléments les plus marquants et les plus appréciés de cette voiture Son style alliant raffinement et aérodynamisme lui confère un statut à part dans le monde de l'automobile Adoubée par Enzo Ferrari, il disait que c'était la plus belle voiture au monde, un pur mythe Cela se vérifie encore aujourd'hui, cette ligne à vous couper le souffle aimant les regards curieux et d'où qu'on la regarde, elle reste la plus belle L'habitacle reflète également l'attraction portée au détail et l'élégance qui caractérise la marque britannique; des matériaux de haute qualité qui créait une atmosphère luxueuse et raffinée: une beauté au charme intemporel Mais n'oublions le coeur de cette Jaguar qui palpite vite et fort; une mécanique puissante qui offre de belles performances Alors venez prendre place à bord pour en découvrir toutes ses qualités esthétiques et routières Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 24cv, son expertise du 26/02/2022, son dossier d'entretien, sa révision atelier suivie et son contrôle technique OK du 08/04/2024 CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Nous vous proposons ce beau cabriolet MG C de septembre 1968 qui affiche 40 417 km relevé compteur, de couleur rouge avec sa sellerie simili cuir noir, un intérieur assez discret avec son instrumentation complète et fonctionnelle, sa capote vinyle noir en bon état, son couvre-tonneau, son porte-bagages et ses ceintures de sécurité; l'ensemble se présentant dans un bel état Carrosserie d'un bel aspect et une peinture de belle qualité; châssis et soubassements ne souffrent d'aucune trace structurelle de corrosion Cette MG C est équipée d'une motorisation 6 cylindres, 2858 cc, 147 ch, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports avec overdive positionné sur le levier de vitesses, de roues fils, bien chaussée et d'un coupe-circuit à clé Ce roadster sportif so british, aux lignes modernes avec les ailes arrière en forme d'aileron typiques des années 60, joue la carte de la sobriété; sous le capot moteur avec son bosselage spécifique se cache un gros 6 cylindres; la puissance fait un bond par rapport à la MG B Une mécanique puissante et coupleuse; la sonorité et la souplesse du 6 cylindres se marient bien à l'esprit cruising d'un petit roadster; la caractère affirmé de la MG C se révèlera également en compétition Alors venez prendre place à son bord pour en apprécier toutes ses qualités; pour l'amateur de balades cheveux au vent, le cabriolet MG C peut réellement être un choix pertinent Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 16cv, son dossier factures d'entretien, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Nous vous proposons cette rare et belle Honda S800 Coupé de l'année 1967, qui affiche 08877 km relevé compteur, de couleur gris clair métallisé (Light Grey-NH-17M) avec sa sellerie simili noir, ses moquettes, son volant 3 branches, son ciel de toit, son tableau de bord avec une instrumentation complète et fonctionnelle; l'ensemble dans un bel état de présentation Carrosserie  en bel état, une peinture d'un bel aspect; châssis et soubassements sains et sans trace de corrosion structurelle Cette Honda S800 est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 791cc, 78ch, 4 carburateurs; véhicule bien entretenu par son ancien propriétaire : pare-brise neuf, embrayage et ensemble du freinage refaits par nos soins (facture à l'appui), une ligne d'échappement inox, une boîte de vitesses manuelle 4 rapports et des ceintures de sécurité Cette S800 "surnommée la puce", au design trés sympa, une silhouette compacte et fluide, est trés agréable à la conduite; vous prendrez du plaisir à bord lors d'un essai routier; un moteur sportif et vif à la sonorité rageuse, des montées en régime (type moto) et une tenue de route efficace Pour les amateurs de BD, c'était la voiture de Spirou dessinée par Franquin De part ses proportions, cette Honda s'offre une sacrée bouille !! Ce véhicule est proposé avec sa carte grise en collection 5 cv, son expertise de juin 2021 (valorisation à 30 000€), sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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